比亚迪降本措施引关注：仅少数供应商收到降价通知，未来或扩展至更多领域
11月29日，比亚迪内部人士透露，尽管公司共有超过8000家供应商，但收到降本通知的供应商不到1%。据了解，此次降本措施主要集中在电控和传感器领域，涉及的供应商数量仅为几十家。此次降价要求的邮件已经在网络上流传，引发了外界的广泛关注。邮件内容显示，比亚迪向相关供应商提出了从2025年1月1日起降价10%的要求。
针对这一降本要求，比亚迪集团品牌及公关部总经理李云飞做出回应，强调“与供应商的年度议价是汽车行业的惯例”。他表示，比亚迪基于规模化采购的优势，向供应商提出降价目标，目的是在市场竞争中保持成本优势。然而，李云飞同时指出，这一降价要求并非强制性的，而是希望通过与供应商的协商达成共识，推动双方的合作。
据了解，比亚迪的降本措施并非一次性、全面性地推行，而是根据不同领域的实际情况，分阶段有节奏地进行。目前，邮件中的降价要求主要针对电控和传感器领域的供应商，但比亚迪内部人士也透露，未来这一降本要求可能会扩展到其他领域的供应商。对于目前受到降本通知的供应商来说，如何与比亚迪进行有效的价格谈判，将直接影响其未来的合作关系。
此次降本措施的发布，引发了业内对比亚迪在降本方面的关注。作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪通过大规模采购和技术创新，已在全球市场上占据重要地位。降低采购成本、优化供应链管理，是其维持竞争优势的关键策略之一。通过这些降本措施，比亚迪期望进一步提高产品的市场竞争力，并加强与供应商的长期合作关系。
此外，比亚迪的降本策略也反映了整个汽车行业在供应链管理和成本控制方面的普遍趋势。随着新能源汽车市场的竞争加剧，车企为了保持较高的利润空间，不断优化供应链并推动降本已成为行业常态。
