波音裁员17000人,777X交付推迟一年
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格于周五宣布,该公司将裁员17,000人,占其全球员工总数的10%。这一举措是由于最近发生的为期一个月的罢工给公司的财务状况带来了重大冲击。罢工期间,约30,000名美国西海岸的工人停止了对737 MAX、767和777飞机的生产,导致多个关键项目停滞不前。
奥特伯格在给员工的一封信中指出,面对当前的经济现实和公司财务状况,波音必须对员工数量进行必要的调整。他强调,这并不是一个轻松的决定,但为了确保公司的持续运营和未来发展,裁员是不可避免的。奥特伯格的声明反映了航空行业在后疫情时代所面临的困境,尤其是随着全球航空旅行需求的变化,波音也在努力适应市场的波动。
除了裁员,波音还宣布将其777X飞机的首架交付推迟一年。这一消息无疑将对公司的收入和声誉产生进一步影响。777X是一款备受期待的飞机,原定于2024年交付,如今的延迟可能会导致客户的不满和竞争对手的进一步蚕食市场份额。波音一直以来都是全球航空制造业的领导者,但近期的连续挑战使其面临着前所未有的压力。
此外,奥特伯格还提到,公司的国防业务也将面临大量新损失。随着市场需求的波动和政府预算的调整,波音的国防部门将不得不重新审视其发展战略,以确保在未来的竞争中保持优势。公司将重点关注如何提高效率并控制成本,以应对即将到来的经济挑战。
这一系列变化标志着波音公司在重塑自身业务方面所做的努力,尽管面临裁员和交付延迟的困难,奥特伯格仍然对未来持谨慎乐观的态度。他呼吁员工团结一致,共同克服当前的困境,并为公司的长远发展贡献力量。在全球航空产业复苏的道路上,波音需要重新评估自己的战略,以适应不断变化的市场环境。